Работа над ошибками: Город хочет избежать проблем при строительстве ветки LRT, опираясь на опыт возведения Tim Hortons Field

LrtВыводы, сделанные из трудностей, возникших при строительстве нового стадиона Гамильтона, помогут в срок выполнить проект трамвайной линии (LRT) стоимостью в миллиард долларов.

Стадион обошелся в 145 миллионов долларов, и был сдан в мае прошлого года с опозданием в несколько месяцев и с недоработками. Даже на нынешний день остаются многомиллионные недоделки и спорные пункты проекта. Единственным наказанием за это компании-строителю «Ontario Sports Solutions» была задержка в оплате работ.

На этот раз в проект нового трамвайного транзита Гамильтона будут добавлены более строгие требования на основании выводов, сделанных из строительства стадиона.

В настоящее время все проекты компании Metrolinx в Миссисаге, Торонто и Гамильтоне включают в себя рычаги давления, заставляющие строительные мега-корпорации нести ответственность за нарушение сроков строительства. Это включает в себя предоставление компании Metrolinx права сбора штрафов за опоздание со сдачей объекта, и даже право увольнения субподрядчика, если до того дойдет дело.

Советник Ллойд Фергюсон выдвинул предложение о том, чтобы эти обещания были отражены в новом соглашении между городом и Metrolinx, которое ожидает утверждения Городским советом в следующем месяце.

Фергюсон, бывший босс строительной промышленности, регулярно замечал о недостатке штрафных мер в проекте строительства стадиона. Он сказал: «Нам надо внести серьезные условия штрафования. Можете себе представить, чтобы из-за задержек улицы King и Main оставались развороченными на год дольше?»

Proposed b line lrt route map

Тем временем, уже ведется работа над экологической оценкой проекта. На настоящее время проект включает себя ответвление до станции GO на улице James St., и короткую главную ветку, идущую от университета МакМастера до кругового движения у Queenston.

Последняя редакция расписания строительства рассчитана с намерением утвердить проект до следующих выборов 2018 года.

Расписание проекта LRT:

  • Подписать меморандум о договоре: в начале февраля.
  • Обновить экологическую оценку, включив в нее новое ответвление до станции GO и обслуживающее здание: уже проводится и должно завершиться в начале 2017 года.
  • Сбор общественного мнения и пожеланий: весна 2016 года.
  • Опубликовать запрос квалификации: конец 2016 года.
  • Запрос предложений от строителей: 2017 год, объявление победителей — середина 2018 года.
  • Начало строительства: 2019 год, и первые поезда поедут в 2024 году.

Источник: The Hamilton Spectator
Перевод: Russian Hamilton
Фото: hamilton.ca